運輸及房屋局局長陳帆預料,港鐵需要至少3年的時間,以改善車費「短貴長平」的問題。

對於港鐵屯馬線的車費結構不規則,陳帆在立法會上回應指,港鐵有逾4000個乘車路線的組合,只有少於2%的路線出現「短貴長平」情況,一半的車票差距少於1元。根據票價調整機制,假如港鐵往後3年都調整票價,相信能夠理順超過一半的路線。

他強調,政府已要求港鐵在情況未改善之前,透過轉乘及月票優惠等,盡量減低對市民的影響,而當局亦已擴大公共交通費用補貼計劃的補貼範圍,每月約有300萬市民受惠。

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