日期：2021年6月30日 上午11:51作者：魏明德
中國在6月17日發射「神舟十二號」飛船，首次把三名宇航員送往「天宮號」空間站。目前除「天宮號」空間站外，全球正在服役的空間站僅有國際空間站（International Space Station），它由美國、俄羅斯、日本、加拿大和歐盟的航太機構合作運營，但美國反對中國參與國際空間站項目。
2011年，美國國會通過禁止美國太空總署和白宮科技政策辦公室的任何聯合科學活動與中國進行技術交流。
積極參與中國跟世界科技合作
「天宮號」空間站預計將至少運行 10 年。國際空間站計劃在2024年退役，但目前有望延長服役到2028年。此前，蘇聯/ 俄羅斯建造的和平號空間站服役超過10年，是人類首個可長期居住的空間研究中心。中國太空站相當可能在未來是人類唯一運行的太空站。
航太、軍工等是目前科技最尖端的領域。創新科技發展是大國間重要的競爭領域。技術限制、技術脫鈎，對於中國是「危」更是「機」。
從中國航太發展看到關鍵核心技術是買不來的，是需要強化國家自身科技實力，減少對進口高科技產品的依賴，這也將進一步推動我們的經濟升級轉型。
中國的創新和科技發展，絕對不是與世界脫鈎，也從來不是關起門來發展，中國將繼續加大國際科技合作與交流的深度與廣度。
提高科技成果轉化率
多年來，香港與海外國家、地區建立了龐大聯繫網絡、積累了大量實際經驗，有助推動國際深層次科研合作。
香港擁有高端研究實力，大學之國際化及研究屬世界一流水準，香港五所大學的排名在剛公布的QS世界大學排名榜百名之內；可與粵港澳大灣區產業鏈攜手打造國際科創中心，加強航太、軍工技術開發。
美國耗資240億美元進行阿波羅登月計劃，科技成果轉化為民用後，衍生出的產業價值超過2000億美元。
大灣區國際科創中心要提高科技成果轉化率，最終與市場需求對接、轉化應用於商業生產，將對經濟有全方位提振作用。
推動航太、軍工企業香港上市
航太、軍工企業進行市場化改革，加速證券化，可以引入社會資本，增強企業自主發展的活力，更好地加大創新投入，提高經營及企業管治水平。
全球前100大航太、軍工企業如洛克希德馬丁、雷神、通用動力、波音等，80%以上是上市公司。
目前香港聯交所上市的企業中，雖不乏航太、軍工概念股，但真正的航太、軍工企業寥寥無幾。香港聯交所一直對缺乏上市先例、對於資訊公開的要求、洩密隱患等存在擔憂。
在歐美，航太、軍工上市企業必須嚴格執行保密制度和措施，董事會亦下設專門的保密安全委員會，對涉密事項的執行和經營進行審核監管。在進行披露時，企業享有資訊披露豁免權，即當部分專案涉及國家機密時，相關資訊將不予披露。另外，上市雖然令國家失去絕對控股和直接管理地位，但並不意味放棄對航太、軍工企業上市的監管。例如西歐國家持有具有特殊權利的「黃金股」，就能夠確保國家戰略利益的安全。
香港的監管部門需要借鑑各方經驗，在符合我國國情下，摸索出解決之道，確保航太、軍工企業能夠滿足資訊披露的最低標準，同時符合國防部門要求的軍品資訊披露審查制度。香港是全球最大的首次公開招股融資市場。
讓中國太空站造福全人類
這裏是中國與世界的門戶，有人才、制度、稅制、法律等優勢。
在香港上市，將整體提高企業的競爭力，既能夠與國際市場、管治準則、經營指標等緊密對接，也有助於開展國際業務，在國際兼併收購之時可獲得明顯便利。
在中國「神舟十二號」飛船成功發射、首次把太空人送往「天宮號」空間站之際，香港更需要發揮好自身國際金融優勢，助力國家加大國際科技合作與交流，讓中國太空站成為造福全人類的太空實驗室。
魏明德 全國政協委員、香港金融發展協會主席
