日期：2021年6月19日 上午5:54
市場估值動輒超過500億元，被視為中區可見將來最後一幅大型商業地的民耀街新海濱3號商業地(下稱新海濱3號地)，半年招標程序於6月18日結束。地政總署共收6份標書，包括長實(01113.HK)、新地(00016.HK)、恒地(00012.HK)、信置(00083.HK)等，九倉置業(01997.HK)昨日晚上公布伙港鐵(00066.HK)與華懋參與競投，港鐵投官地極罕見。港鐵(00066.HK)表示，該公司參與九龍倉置業(01997.HK)及華懋集團的財團，競投中環新海濱三號商業地發展項目。
九龍倉置業表示，有信心以夥伴各自的專長，為項目未來發展增值。華懋相信，三方可為項目發展及管理帶來協同效益，並料新海濱3號地有助提升該集團的投資組合及租金收入，長遠支持華懋的可持續發展。會德豐副主席梁志堅稱，以市價入標，認為新海濱3號地皮的位置是好地點，認為合共接獲6份標書，足以反映項目本身的潛力。
至於早於1996年夥拍港鐵等聯手發展新海濱3號地旁中環國際金融中心(IFC)的恒地和新地，是次則各自入標，其中2017年5月以每方呎樓面地價約50064元投得同區美利道商業地的恒地，是次獨資入標，冀再下一城。信置透露，與招商局置地(00978.HK)和鷹君集團(00041.HK)合資提交標書。
新海濱3號地地皮鄰近國際金融中心2期及旅遊景點摩天輪，佔地逾51萬平方呎，最高可建樓面逾160萬平方呎，將用作零售及寫字樓用途。
中標發展商亦要提供不少於約27萬平方呎公眾休憩空間，以及多層行人通道，接駁中環核心商業區及海濱，亦要重置現時的郵政總局等。
市場去年初估值曾接近千億元，但因應市況及經濟環境，最新估值降至330億至645億元，但仍有望超越前年截標的西九龍高鐵站上蓋商業項目，成為本港史上最貴官地，折合每呎樓面地價最多4萬元。
今次招標，政府特別採用「雙信封制」，意味不一定是價高者得。政府亦會按規劃設計評審標書，包括是否有足夠環保元素等。
